Tesla, ABD’de satılmayan Model Y SUV’ların fiyatlarını, benzeri görülmemiş bir stok birikimini temizlemek amacıyla binlerce dolar düşürüyor.
Uzun menzilli ve performanslı Model Y’lerin çoğu şu anda orijinal fiyatlarından 5.000 $ daha ucuza satılırken, arkadan itişli versiyonlarda 7.000 $’dan fazla daha büyük indirimler görülüyor.
İndirimler, Tesla’nın son çeyrekte bir kez daha sattığından çok daha fazla araç üretmesiyle geldi. Şirket ilk çeyrekte 433.371 araç üretti ancak yalnızca 386.810 araç sevk etti ve muhtemelen envanter bolluğuna 40.000’den fazla elektrikli araç ekledi. (Bu araçların bir kısmı muhtemelen yoldaydı, ancak Tesla kaç tane olduğunu söylemedi). Bloomberg News Cuma günü, şirketin son sekiz çeyreğin yedisinde sevk ettiğinden daha fazla araba ürettiğini belirtti.
Ocak ayında Tesla, satış büyümesinin 2024’te önceki yıllara kıyasla “önemli ölçüde daha düşük” olabileceği uyarısında bulundu – Ford gibi büyük otomobil üreticilerinden Lucid gibi mücadele eden yeni başlayanlara kadar pazardaki her oyuncuyu rahatsız eden bir eğilim.
Tesla, son birkaç hafta içinde olabildiğince çok otomobil teslim etmek için tipik bir çeyrek sonu hamlesi yaptı ve baş tasarımcı Franz von Holzhausen bir kez daha son günlerde otomobilleri kapıdan çıkarmak için devreye girdi. Ancak Tesla satışları başka yollarla da artırmaya çalıştı. En popüler aracı olan Model Y’ye 1 Nisan’da 1.000 dolarlık bir zam yapılacağını duyurdu. Tesla CEO’su Elon Musk ayrıca tüm potansiyel alıcılara şirketin gelişmiş sürücü destek sisteminin demolarını zorunlu kılmaya başladı. Bu yazılım paketi 12.000 dolara mal oluyor ve Tesla’nın bir araçtan elde ettiği karda büyük bir artış sağlayabiliyor.
Elon Musk, Tesla’nın son zamanlarda araçlarına olan talebi arttırmak için daha çok çalışması gerektiğini az çok kabul etti. Şirketinin Model Y ve Model 3 fiyatlarını 2023 yılına kadar önemli ölçüde düşürmesine rağmen, bu mücadeleden büyük ölçüde yüksek faiz oranlarını sorumlu tuttu.
Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz.
